Минтранс хочет отменить обязательное питание на борту самолетов вне зависимости от продолжительности полета

МОСКВА, 5 сентября. Минтранс РФ предлагает отменить обязательное горячее питание и горячие напитки на борту самолетов вне зависимости от продолжительности полета. Для поддержки лоукост- перевозчиков эти услуги будут переведены в разряд дополнительных услуг повышенной комфортности.

Проект приказа профильного министерства опубликован на сайте Минэкономразвития РФ для оценки регулирующего воздействия. Изменения вносятся в пункт 98 Федеральных авиационных правил воздушных перевозок от 2007 года, исправленный в 2010 году. Этот пункт предлагается изложить в первоначальной редакции, согласно которой питание и горячие напитки могут не предоставляться, если это установлено правилами авиакомпании, и пассажир информирован об этом.

С 2010 года перевозчики были обязаны предоставлять пассажирам горячее питание при продолжительности полета свыше трех часов и далее каждые четыре часа в дневное время и каждые шесть часов - в ночное время. Тем же приказом Минтранс планирует обязать авиакомпании размещать пассажиров, следующих с детьми до 12 лет, на соседних креслах. Эта функция должна быть предусмотрена еще на стадии бронирования авиаперевозки. Минтранс РФ уже разработал серию нормативно-правовых актов, направленных на создание лоукост-авиации в России.

В частности, подготовлен к внесению в Госдуму законопроект о "невозвратных тарифах", по которому пассажир сможет вернуть деньги за билет только в трех случаях: из-за подтвержденной документами внезапной болезни, из-за болезни или смерти члена семьи пассажира /если он должен был лететь вместе с пассажиром/ и если авиакомпания задерживает рейс. Еще один законопроект предполагает возможность исключения перевозки багажа из тарифа: авиапассажиру предложат заплатить за багаж отдельно. Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, Минтранс РФ предполагает согласовать пакет законопроектов в поддержку развития низкобюджетных авиаперевозок в России до конца 2013 года.

ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС/ Марина Лысцева

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/171/16570708.jpeg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/171/16570708.jpeg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">05 Сентября 2013</span> - Минтранс хочет отменить обязательное питание на борту самолетов вне зависимости от продолжительности полета</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-4" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div><b>МОСКВА, 5 сентября. Минтранс РФ предлагает отменить обязательное горячее питание и горячие напитки на борту самолетов вне зависимости от продолжительности полета. Для поддержки лоукост- перевозчиков эти услуги будут переведены в разряд дополнительных услуг повышенной комфортности.</b> <br /><br /> Проект приказа профильного министерства опубликован на сайте Минэкономразвития РФ для оценки регулирующего воздействия. Изменения вносятся в пункт 98 Федеральных авиационных правил воздушных перевозок от 2007 года, исправленный в 2010 году. Этот пункт предлагается изложить в первоначальной редакции, согласно которой питание и горячие напитки могут не предоставляться, если это установлено правилами авиакомпании, и пассажир информирован об этом. <br /><br /> С 2010 года перевозчики были обязаны предоставлять пассажирам горячее питание при продолжительности полета свыше трех часов и далее каждые четыре часа в дневное время и каждые шесть часов - в ночное время. Тем же приказом Минтранс планирует обязать авиакомпании размещать пассажиров, следующих с детьми до 12 лет, на соседних креслах. Эта функция должна быть предусмотрена еще на стадии бронирования авиаперевозки. Минтранс РФ уже разработал серию нормативно-правовых актов, направленных на создание лоукост-авиации в России. <br /><br /> В частности, подготовлен к внесению в Госдуму законопроект о "невозвратных тарифах", по которому пассажир сможет вернуть деньги за билет только в трех случаях: из-за подтвержденной документами внезапной болезни, из-за болезни или смерти члена семьи пассажира /если он должен был лететь вместе с пассажиром/ и если авиакомпания задерживает рейс. Еще один законопроект предполагает возможность исключения перевозки багажа из тарифа: авиапассажиру предложат заплатить за багаж отдельно. Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, Минтранс РФ предполагает согласовать пакет законопроектов в поддержку развития низкобюджетных авиаперевозок в России до конца 2013 года. <br /><br /> <i>ИТАР-ТАСС <br /> Фото: ИТАР-ТАСС/ Марина Лысцева</i>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>