Мэрия Москвы опровергла вытеснение автомобилистов из центра города

Департамент транспорта Москвы опроверг планы по сокращению парковочных мест на улицах в центре города. Об этом со ссылкой на исполняющего обязанности главы департамента Максима Ликсутова пишет 5 сентября газета «Коммерсантъ».

«Политики вытеснения автолюбителей из центра департамент не ведет. Любой житель, приезжающий в центр, имеет право припарковать свой автомобиль», — заявил чиновник, уточнив, что мэрия не планирует сокращать количество парковочных мест в пределах Бульварного кольца.

Заявление Ликсутова стало реакцией на слова исполняющего обязанности заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина в эфире телеканала «Дождь» о сокращении парковки. «Темы, относящиеся к ведению департамента транспорта, иногда не совсем корректно могут быть прокомментированы представителями других ведомств», — добавил Ликсутов.

Хуснуллин 3 сентября рассказал о постепенном ограничении парковочного пространства для устранения заторов в центре города. «Мы точно заявляем, что удовлетворить все машины парковочными местами в Москве невозможно. Мы себе такую задачу не ставим. Москва не резиновая», — добавил он.

В качестве обоснования Хуснуллин привел тот факт, что по количеству автомобилей на душу населения Москва уступает только Нью-Йорку. «У нас сегодня 380 автомобилей на 1000 жителей. Тот же Лондон не дотягивает до 300, Париж — на уровне 260, Пекин — на уровне 200-220», — рассказал чиновник.

В конце августа московское правительство, напротив, приняло постановление, которое упорядочивает расширение городского парковочного пространства. О появлении новых зон парковки жителей столицы будут уведомлять за 20 дней. В настоящее время мэрия занимается созданием инфраструктуры для введения платной парковки внутри всего Садового кольца.

Lenta.Ru
Фото: Сергей Киселев / Коммерсантъ

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/171/80852836.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/171/80852836.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">05 Сентября 2013</span> - Мэрия Москвы опровергла вытеснение автомобилистов из центра города</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-7" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div><b>Департамент транспорта Москвы опроверг планы по сокращению парковочных мест на улицах в центре города. Об этом со ссылкой на исполняющего обязанности главы департамента Максима Ликсутова пишет 5 сентября газета «Коммерсантъ». </b><br /><br /> «Политики вытеснения автолюбителей из центра департамент не ведет. Любой житель, приезжающий в центр, имеет право припарковать свой автомобиль», — заявил чиновник, уточнив, что мэрия не планирует сокращать количество парковочных мест в пределах Бульварного кольца. <br /><br /> Заявление Ликсутова стало реакцией на слова исполняющего обязанности заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина в эфире телеканала «Дождь» о сокращении парковки. «Темы, относящиеся к ведению департамента транспорта, иногда не совсем корректно могут быть прокомментированы представителями других ведомств», — добавил Ликсутов. <br /><br /> Хуснуллин 3 сентября рассказал о постепенном ограничении парковочного пространства для устранения заторов в центре города. «Мы точно заявляем, что удовлетворить все машины парковочными местами в Москве невозможно. Мы себе такую задачу не ставим. Москва не резиновая», — добавил он. <br /><br /> В качестве обоснования Хуснуллин привел тот факт, что по количеству автомобилей на душу населения Москва уступает только Нью-Йорку. «У нас сегодня 380 автомобилей на 1000 жителей. Тот же Лондон не дотягивает до 300, Париж — на уровне 260, Пекин — на уровне 200-220», — рассказал чиновник. <br /><br /> В конце августа московское правительство, напротив, приняло постановление, которое упорядочивает расширение городского парковочного пространства. О появлении новых зон парковки жителей столицы будут уведомлять за 20 дней. В настоящее время мэрия занимается созданием инфраструктуры для введения платной парковки внутри всего Садового кольца. <br /><br /> <i>Lenta.Ru <br /> Фото: Сергей Киселев / Коммерсантъ</i>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>