СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

00:11
Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица
НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны" Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей" Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

«  марта 2014  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Прямой эфир  — 21:06 11 Марта 2014

Валентин Занин: «Будущее уже стучится в наши двери»

Лауреат Государственной премии СССР Валентин Занин в гостях у Алексея Лушникова в программе «Особый взгляд».
Лауреат Государственной премии СССР Валентин Занин в гостях у Алексея Лушникова в программе «Особый взгляд».
Валентин Занин
Классически в восемь часов вечера программа «Особый взгляд» продолжает свое вещание, и снова мы пытаемся понять, как устроен мир в деталях, и что нам сделать с его движением здесь и сейчас. Новые технологии в нашей жизни зарождаются и развиваются каждый день. Но как внедрить современные идеи в привычной среде обитания? Сегодня лауреат Государственной премии СССР, генеральный директор компании «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин рассказал о новых технологиях в сфере транспорта, о практике создания и использования высокоскоростных дорог, а также о том, как внедрить идеи будущего в наше настоящее.

Валентин Занин уже долгое время занимается разработкой и внедрением новым скоростных дорог на воздушной подушке. Это абсолютно современный и безопасный вид транспорта, который развивает скорость до 1000 км/ч. «Мы с вами умудрились жить в такое время, когда процесс формирования будущего вырвался в настоящее. Наука и техника позволила получить новые возможности – и она изменила все вокруг, - отметил Валентин Занин в прямом эфире телеканала «ВОТ!». - Благодаря огромным техническим достижениям, наш век стал более добрым, чем 300 лет назад. Как бы мы себя не ругали – мы стали лучше».

Предприниматель отметил, что сейчас мы присутствуем при глобальном технологическом изменении в области транспорта. «Не стоит забывать, что транспорт - одна из фундаментальных отраслей производства. Если транспорт работает плохо, то все остальные отрасли затухают. Но, как известно, транспорт очень дорогой, - комментировал Валентин Занин, – огромное количество ресурсов тратится на перемещение, и продукт от этого сильно дорожает»

Идея высокоскоростного и малобюджетного транспорта на магнитном обеспечении, как отметил Валентин Занин, впервые была озвучена в России в 1907 году. «Наши ученые задумались и запатентовали идеи о том, что предмет может быть поднят в воздух магнитной силой и передвигаться, используя электромагнитные силы. А уже в 1911 году впервые сделан был первый прототип, - раскрыл историю создания высокоскоростного транспорта предприниматель. - Конечно, за это время многие технологии развились, прогресс шел стремительно, но все равно более сложной технической задачей был и оставался транспорт на магнитном подвесе. Три страны – Советский Союз, ФРГ и Япония – фактически двигали прогресс в этом направлении».

Один из важных вопросов в современном мире, касающийся внедрения новых технологий – стоимость такой высокоскоростной дороги. Однако Валентин Занин отметил, что, в связи с громадным технологическим скачком, за последнее время цена за километр высокоскоростной дороги сильно уменьшилась, так что несбыточность высоких технологий по причине ее дороговизны перестает быть мифом. «Стоимость магнитной дороги – 40 миллионов долларов за километр. А скоростная железнодорожная трасса того же "Сапсана” – 47 миллионов долларов за километр, - подчеркнул предприниматель. – Сейчас планируется скоростная железнодорожная магистраль между Москвой и Казанью – это будет стоить также 40 миллионов».

Как же все это чудо природы будет работать? «Стоит эстакада, на ней – направляющая и полосы, а также две стороны для того, чтобы можно было в экстренных ситуациях прокатить на колесах. Но чтобы этот вагон с эстакады не свалился, он буквально обхватывает бетонную направляющую. Получается, что ни одной катастрофы не будет, потому что вагон с эстакады не свалится. И никто не перебежит, потому что есть отдельная эстакада. Тем самым риск катастрофы сводится практически к нулю», - отметил Валентин Занин в прямом эфире телеканала «ВОТ!». – При наличии такой трассы любой человек смог бы добраться до необходимого места буквально меньше чем за полчаса. Корейцы у себя уже апробировали такую дорогу в городской черте. Никто не слышит движения, ни ветра, ни электромагнитных излучений, даже стекла затемняются, чтобы пассажиры не подсматривали в окна. Так что это – не будущее, это уже настоящее, и оно стучится в наши двери».
  
Николай Шендарёв 
Телеканал «Ваше общественное телевидение!»
polit.pro

11 марта 2014
 571     (0)    
Поделись новостью с друзьями:
Имя *:
Email:
Подписаться:1
Введи код:
 

  © 2011 - 2025, Полит.Pro, создание сайта - IVEEV.tvvot.ru
О нас · РейтингСигнал · Реклама · Контакты · Вход    
^ Наверх