Северный участок петербургской КАД расширят к 2017 году

Для увеличения пропускной способности Кольцевой автодороги (КАД) планируется реконструировать один из перегонов северного участка - от Приморского до Приозерского шоссе. Об этом в понедельник сообщил корр.ИТАР-ТАСС руководитель Федерального казенного учреждения "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Министерства транспорта Российской Федерации" Вячеслав Петушенко в ходе церемонии открытия транспортной развязки у многофункционального перегрузочного комплекса "Бронка" на южном берегу Финского залива.

С этого участка в 2001 году началось активное строительство КАД, напомнил Петушенко. На сегодняшний день четыре полосы уже не способны эффективно справляться с увеличившимся автомобильным потоком. Впереди - работы по созданию 6-полосной магистрали протяженностью 23 км. Строительство должно быть завершено в 2017 году, подчеркнул он. Данный участок был сдан в октябре 2002 года совместно с транспортной развязкой КАД с Приморским шоссе в районе ст. Горская.

Строительство восточного полукольца КАД было начато в августе 1998 года, за счет бюджета Санкт-Петербурга. Однако активные работы на восточном полукольце возобновились в марте 2001 года после выхода распоряжения правительства РФ о строительстве первоочередных участков КАД. В мае 2002 года Постановлением Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу и распоряжением Минтранса был утвержден инженерный проект первой очереди КАД.

В дальнейшем было принято решение о вводе КАД по пусковым комплексам. В проекте были выделены ключевые участки, решающие наиболее важные транспортные проблемы города. Проектом предусматривалось строительство проезжей части по 3-4 полосы в каждом направлении (полное развитие). При этом допускалось вводить пусковые комплексы с 2-мя полосами движения в каждом направлении. С 2005 года практика ввода участков КАД с двумя полосами движения в каждом направлении была признана не эффективной и отменена, принята концепция ввода в эксплуатацию участков "на полное развитие". Сейчас кольцевая автомобильная дорога вокруг северной столицы - автодорога общего пользования федерального значения на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ее общая протяженность составляет 142,15 км. Разрешенная скорость - 110 км/час.

ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС/Сергей Смольский

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/201/89643155.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/201/89643155.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">17 Декабря 2013</span> - Северный участок петербургской КАД расширят к 2017 году</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-22" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div><b>Для увеличения пропускной способности Кольцевой автодороги (КАД) планируется реконструировать один из перегонов северного участка - от Приморского до Приозерского шоссе. Об этом в понедельник сообщил корр.ИТАР-ТАСС руководитель Федерального казенного учреждения "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Министерства транспорта Российской Федерации" Вячеслав Петушенко в ходе церемонии открытия транспортной развязки у многофункционального перегрузочного комплекса "Бронка" на южном берегу Финского залива. </b> <br /><br /> С этого участка в 2001 году началось активное строительство КАД, напомнил Петушенко. На сегодняшний день четыре полосы уже не способны эффективно справляться с увеличившимся автомобильным потоком. Впереди - работы по созданию 6-полосной магистрали протяженностью 23 км. Строительство должно быть завершено в 2017 году, подчеркнул он. Данный участок был сдан в октябре 2002 года совместно с транспортной развязкой КАД с Приморским шоссе в районе ст. Горская. <br /><br /> Строительство восточного полукольца КАД было начато в августе 1998 года, за счет бюджета Санкт-Петербурга. Однако активные работы на восточном полукольце возобновились в марте 2001 года после выхода распоряжения правительства РФ о строительстве первоочередных участков КАД. В мае 2002 года Постановлением Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу и распоряжением Минтранса был утвержден инженерный проект первой очереди КАД. <br /><br /> В дальнейшем было принято решение о вводе КАД по пусковым комплексам. В проекте были выделены ключевые участки, решающие наиболее важные транспортные проблемы города. Проектом предусматривалось строительство проезжей части по 3-4 полосы в каждом направлении (полное развитие). При этом допускалось вводить пусковые комплексы с 2-мя полосами движения в каждом направлении. С 2005 года практика ввода участков КАД с двумя полосами движения в каждом направлении была признана не эффективной и отменена, принята концепция ввода в эксплуатацию участков "на полное развитие". Сейчас кольцевая автомобильная дорога вокруг северной столицы - автодорога общего пользования федерального значения на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ее общая протяженность составляет 142,15 км. Разрешенная скорость - 110 км/час. <br /><br /> <i>ИТАР-ТАСС <br /> Фото: ИТАР-ТАСС/Сергей Смольский</i>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>