Самолет ATR-72 перед крушением имел два противоположных крена

СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

14:20

Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица

НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны"

Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей"

Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф

В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты

В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией

Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет

Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде

В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией

Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы

Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

« апреля 2012 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Транспорт — 10:24 03 Апреля 2012 —

Самолет ATR-72 перед крушением имел два противоположных крена

Двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей

Самолет ATR-72 перед крушением имел два противоположных крена

Перед крушением самолета ATR-72 под Тюменью он два раза накренился в разные стороны, после чего стал падать с высоты более 200 метров, сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).
"После взлета самолет набрал высоту примерно 210 метров, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем - левый крен, достигший более 50 градусов в момент столкновения с землей", - говорится в сообщении, размещенном во вторник на сайте МАК.
В нем отмечается, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей. ИНТЕРФАКС

Оставаться в курсе всех наших новостей?

441

(0)

Поделись новостью с друзьями:

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/7/45765504.jpeg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/7/45765504.jpeg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">03 Апреля 2012</span> - Самолет ATR-72 перед крушением имел два противоположных крена</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-7" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div><b>Перед крушением самолета ATR-72 под Тюменью он два раза накренился в разные стороны, после чего стал падать с высоты более 200 метров, сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).</b> <br /> "После взлета самолет набрал высоту примерно 210 метров, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем - левый крен, достигший более 50 градусов в момент столкновения с землей", - говорится в сообщении, размещенном во вторник на сайте МАК. <br /> В нем отмечается, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей. ИНТЕРФАКС
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>