«КамАЗ» и китайская Hawtai создадут совместное предприятие в России и КНР

«КамАЗ» (входит в состав госкорпорации «Ростех») и китайская Hawtai Motor Group Co подписали в Пекине рамочное соглашение о создании совместного предприятия (СП) по производству и продажам грузовиков «КамАЗ» в Китае и легковых автомобилей Hawtai в России. Об этом говорится в сообщении российской компании.

Производство легковых автомобилей под маркой Hawtai в России будет организовано на производственных площадях «КамАЗа». Для выпуска российских грузовиков в Китае планируется строительство нового завода в городе Тяньцзинь. Продажи будут осуществляться с использованием преимуществ товаропроводящих сетей друг друга, отмечается в сообщении.

«КамАЗ» внесет в уставный капитал совместного предприятия свои мощности в России, технологии производства грузовиков и управленческие ресурсы. В свою очередь компания Hawtai Motor Group Co предоставит СП технологии, конструкторские разработки и ноу-хау в области производства легковых автомобилей.

По словам генерального директора «КамАЗа» Сергея Когогина, соглашение направлено на поддержку долгосрочной стратегии российского автопроизводителя по диверсификации продаж и освоению новых быстрорастущих рынков. Он отметил, что цель «КамАЗа» — продавать на китайском рынке до 50 тысяч автомобилей в год.

«Используя преимущества «КамАЗа» в грузовом секторе и наши технологии в легковом автомобилестроении, Hawtai Motor Group Co будет расширять свой бизнес в пассажирском секторе в России. Обе компании выиграют от подобного сотрудничества», — заявил председатель совета директоров Hawtai Motor Group Co Чжанг Сю Ген.

«КамАЗ» — крупнейший производитель грузовых автомобилей и дизельных двигателей в России. По объемам выпуска автомобилей компания занимает 11-е место в мире, по двигателям — 8-е место. Создано четыре СП участием «КамАЗа» и ведущих мировых производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА», «КАММИНЗ КАМА», «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА», «Федерал Могул Набережные Челны». Сеть продаж и сервиса компании охватывает все регионы России и многие страны СНГ.

Корпорация Hawtai Motor Group Co, созданная в 2000 году, состоит более чем из 10 подразделений по всему миру. Центральный офис компании находится в Пекине, производство расположено на заводе в городе Ордос (Внутренняя Монголия), заводах в Тяньцзине и Шаньдуне. Общая площадь завода в Тяньцзине — более двух миллионов квадратных метров. Производство позволяет собирать до 450 тысяч машинокомплектов в год. Мощности завода в Ордосе — 350 тысяч автомобилей в год.

lenta.ru

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/272/59344905.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/272/59344905.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">03 Сентября 2015</span> - «КамАЗ» и китайская Hawtai создадут совместное предприятие в России и КНР</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-3" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>«КамАЗ» (входит в состав госкорпорации «Ростех») и китайская Hawtai Motor Group Co подписали в Пекине рамочное соглашение о создании совместного предприятия (СП) по производству и продажам грузовиков «КамАЗ» в Китае и легковых автомобилей Hawtai в России. Об этом говорится в сообщении российской компании. <br /><br /> Производство легковых автомобилей под маркой Hawtai в России будет организовано на производственных площадях «КамАЗа». Для выпуска российских грузовиков в Китае планируется строительство нового завода в городе Тяньцзинь. Продажи будут осуществляться с использованием преимуществ товаропроводящих сетей друг друга, отмечается в сообщении. <br /><br /> «КамАЗ» внесет в уставный капитал совместного предприятия свои мощности в России, технологии производства грузовиков и управленческие ресурсы. В свою очередь компания Hawtai Motor Group Co предоставит СП технологии, конструкторские разработки и ноу-хау в области производства легковых автомобилей. <br /><br /> По словам генерального директора «КамАЗа» Сергея Когогина, соглашение направлено на поддержку долгосрочной стратегии российского автопроизводителя по диверсификации продаж и освоению новых быстрорастущих рынков. Он отметил, что цель «КамАЗа» — продавать на китайском рынке до 50 тысяч автомобилей в год. <br /><br /> «Используя преимущества «КамАЗа» в грузовом секторе и наши технологии в легковом автомобилестроении, Hawtai Motor Group Co будет расширять свой бизнес в пассажирском секторе в России. Обе компании выиграют от подобного сотрудничества», — заявил председатель совета директоров Hawtai Motor Group Co Чжанг Сю Ген. <br /><br /> «КамАЗ» — крупнейший производитель грузовых автомобилей и дизельных двигателей в России. По объемам выпуска автомобилей компания занимает 11-е место в мире, по двигателям — 8-е место. Создано четыре СП участием «КамАЗа» и ведущих мировых производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА», «КАММИНЗ КАМА», «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА», «Федерал Могул Набережные Челны». Сеть продаж и сервиса компании охватывает все регионы России и многие страны СНГ. <br /><br /> Корпорация Hawtai Motor Group Co, созданная в 2000 году, состоит более чем из 10 подразделений по всему миру. Центральный офис компании находится в Пекине, производство расположено на заводе в городе Ордос (Внутренняя Монголия), заводах в Тяньцзине и Шаньдуне. Общая площадь завода в Тяньцзине — более двух миллионов квадратных метров. Производство позволяет собирать до 450 тысяч машинокомплектов в год. Мощности завода в Ордосе — 350 тысяч автомобилей в год. <br /><br /> lenta.ru
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>