СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

07:57
Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица
НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны" Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей" Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

«  июня 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Прямой эфир  — 18:25 17 Июня 2013

Гендиректор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин: «В 2015-м в Петербурге начнут строить первую в мире внутригородскую ж/д»

Генеральный директор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин в гостях у Сергея Полторака в программе «Петербург: минувшая жизнь»
Генеральный директор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин в гостях у Сергея Полторака в программе «Петербург: минувшая жизнь»
Валентин Занин
Россияне по праву могут гордиться железными дорогами – ведь именно в нашей стране на разных этапах её развития строили железнодорожное полотно даже до самых отдалённых уголков страны. Сегодня же настала пора соорудить его и в самом Петербурге. Рассказывает генеральный директор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин.

Россия всегда была ведущей мировой железнодорожной державой, уверен господин Занин. На этот уровень страна вышла уже в XIX веке и оставалась таковой и в советские годы. Что естественно – ведь для государства такой площади значимость железнодорожного транспорта поистине сложно переоценить. «Причём после распада СССР мы, конечно, подотстали в технологическом оснащении, но желание сохранить статус железнодорожной державы осталось», - заключил Валентин Занин.

Также специалист поведал о разного рода железнодорожных экспериментах, которые в последние годы имеют место в разных странах мира. Например, даже в «тоталитарном» Китае с 2004 года функционирует коммерческая железная дорога – мол, почему бы и нам не взять пример с Поднебесной?

Оказывается, и в Петербурге уже давно предложено построить первую в мире внутригородскую железную дорогу. «Мы предложили губернатору создать такую дорогу от Стрельны до проспекта Ветеранов и далее на Обухово, - говорит Валентин Занин. – Скорость такой дороги составила бы 100 км/час, что втрое быстрее, чем скорость поездов метро. К тому же так бы мы решили проблему районов, которые плохо связаны между собой в транспортном отношении». При этом шума от такой дороги не будет, сообщил эксперт. Возможно, эту дорогу начнут строить уже в 2015 году.

Интересно, что именно в Северной Столице подобные «экспериментальные» железнодорожные проекты предлагались и ранее. Так, в XIX веке была идея пустить полотно параллельно водной глади (однако этот проект так и не осуществился). Сегодня же вопрос может быть разве что в эстетичности новых сооружений, однако господин Занин выразил уверенность в том, что благодаря архитекторам новая петербургская железная дорога будет не только быстрой и удобной для горожан, но и красивой.

Дмитрий ВИТУШКИН
polit.pro


17 июня 2013 -
 1112     (0)    
Поделись новостью с друзьями:
Имя *:
Email:
Подписаться:1
Введи код:
 

  © 2011 - 2024, Полит.Pro, создание сайта - IVEEV.tvvot.ru
О нас · РейтингСигнал · Реклама · Контакты · Вход    
^ Наверх