Прямой эфир — 18:25 17 Июня 2013 —
Гендиректор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин: «В 2015-м в Петербурге начнут строить первую в мире внутригородскую ж/д» Генеральный директор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин в гостях у Сергея Полторака в программе «Петербург: минувшая жизнь»
Россияне по праву могут гордиться железными дорогами – ведь именно в нашей стране на разных этапах её развития строили железнодорожное полотно даже до самых отдалённых уголков страны. Сегодня же настала пора соорудить его и в самом Петербурге. Рассказывает генеральный директор ОАО «Национальные скоростные дороги» Валентин Занин. Россия всегда была ведущей мировой железнодорожной державой, уверен господин Занин. На этот уровень страна вышла уже в XIX веке и оставалась таковой и в советские годы. Что естественно – ведь для государства такой площади значимость железнодорожного транспорта поистине сложно переоценить. «Причём после распада СССР мы, конечно, подотстали в технологическом оснащении, но желание сохранить статус железнодорожной державы осталось», - заключил Валентин Занин. Также специалист поведал о разного рода железнодорожных экспериментах, которые в последние годы имеют место в разных странах мира. Например, даже в «тоталитарном» Китае с 2004 года функционирует коммерческая железная дорога – мол, почему бы и нам не взять пример с Поднебесной? Оказывается, и в Петербурге уже давно предложено построить первую в мире внутригородскую железную дорогу. «Мы предложили губернатору создать такую дорогу от Стрельны до проспекта Ветеранов и далее на Обухово, - говорит Валентин Занин. – Скорость такой дороги составила бы 100 км/час, что втрое быстрее, чем скорость поездов метро. К тому же так бы мы решили проблему районов, которые плохо связаны между собой в транспортном отношении». При этом шума от такой дороги не будет, сообщил эксперт. Возможно, эту дорогу начнут строить уже в 2015 году. Интересно, что именно в Северной Столице подобные «экспериментальные» железнодорожные проекты предлагались и ранее. Так, в XIX веке была идея пустить полотно параллельно водной глади (однако этот проект так и не осуществился). Сегодня же вопрос может быть разве что в эстетичности новых сооружений, однако господин Занин выразил уверенность в том, что благодаря архитекторам новая петербургская железная дорога будет не только быстрой и удобной для горожан, но и красивой. Дмитрий ВИТУШКИН polit.pro
|
Поделись новостью с друзьями: |
|