Автопроизводитель Volvo делает ставку на электромобили и гибриды

В 2019 году компания Volvo Cars намерена выпустить свой электромобиль. При этом все остальные модели станут гибридами, сочетающими возможности бензинового и электрического двигателя. Об этом говорится в опубликованном пресс-релизе концерна.

Стратегическая цель автопроизводителя - чтобы каждая 10-я из его машин, поступающая в продажу, приводилась в движение электроэнергией. "Пришло время, когда электромобили перестают быть нишевой технологией и становятся мейнстримом", - отмечает в пресс-релизе по этому поводу глава концерна Хокан Самуэльссон.

В компании считают, что рынок для электрических автомобилей полностью созреет к 2025 году. Расчеты основываются на таких факторах, как спрос, себестоимость двигателей и аккумуляторов, а также наличие необходимой инфраструктуры, в первую очередь, электрозаправок.

Какая из существующих моделей получит полный электропривод, пока еще не решено. Но в любом случае это будет представитель 60-й или 90-й серий, обладающий конкурентноспособной "дальностью действия" - километражом, который можно проехать на одной заправке, равным по меньшей мере 500 км.
Аккумуляторы будут поставлять сторонние производители так же, как и в случае с уже существующими "вольвовскими" гибридами, в первую очередь, двумя моделями V60, имеющими дизельные двигатели и продающимися пока только в Европе.

По словам пресс-секретаря компании Стефана Эльфстрёма, всего на сегодняшний день продано около 8 тысяч таких автомобилей, что составляет 2 процента от общего количества реализованных машин.
Предполагается, что гибриды будут иметь только передний привод, что дешевле по сравнению с полноприводными вариантами. Производитель ставит перед собой цель, чтобы уже через несколько лет вместе c чистыми электромобилями на них приходилось 10 процентов продаж.

И, наконец, третья и последняя новость: olvo намерена создать новую модель 40-й серии, которая также будет существовать в гибридном исполнении.
На каких заводах эти модели будут производиться, пока не решено. В настоящее время у компании есть мощности в шведском Гётеборге, в Бельгии и Китае. Также идет работа над созданием производства в США.

Автор: Ирина Дергачева
Источник: ТАСС

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/280/17158046.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/280/17158046.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">15 Октября 2015</span> - Автопроизводитель Volvo делает ставку на электромобили и гибриды</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-7" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>В 2019 году компания Volvo Cars намерена выпустить свой электромобиль. При этом все остальные модели станут гибридами, сочетающими возможности бензинового и электрического двигателя. Об этом говорится в опубликованном пресс-релизе концерна. <br /><br /> Стратегическая цель автопроизводителя - чтобы каждая 10-я из его машин, поступающая в продажу, приводилась в движение электроэнергией. "Пришло время, когда электромобили перестают быть нишевой технологией и становятся мейнстримом", - отмечает в пресс-релизе по этому поводу глава концерна Хокан Самуэльссон. <br /><br /> В компании считают, что рынок для электрических автомобилей полностью созреет к 2025 году. Расчеты основываются на таких факторах, как спрос, себестоимость двигателей и аккумуляторов, а также наличие необходимой инфраструктуры, в первую очередь, электрозаправок. <br /><br /> Какая из существующих моделей получит полный электропривод, пока еще не решено. Но в любом случае это будет представитель 60-й или 90-й серий, обладающий конкурентноспособной "дальностью действия" - километражом, который можно проехать на одной заправке, равным по меньшей мере 500 км. <br /> Аккумуляторы будут поставлять сторонние производители так же, как и в случае с уже существующими "вольвовскими" гибридами, в первую очередь, двумя моделями V60, имеющими дизельные двигатели и продающимися пока только в Европе. <br /><br /> По словам пресс-секретаря компании Стефана Эльфстрёма, всего на сегодняшний день продано около 8 тысяч таких автомобилей, что составляет 2 процента от общего количества реализованных машин. <br /> Предполагается, что гибриды будут иметь только передний привод, что дешевле по сравнению с полноприводными вариантами. Производитель ставит перед собой цель, чтобы уже через несколько лет вместе c чистыми электромобилями на них приходилось 10 процентов продаж. <br /><br /> И, наконец, третья и последняя новость: olvo намерена создать новую модель 40-й серии, которая также будет существовать в гибридном исполнении. <br /> На каких заводах эти модели будут производиться, пока не решено. В настоящее время у компании есть мощности в шведском Гётеборге, в Бельгии и Китае. Также идет работа над созданием производства в США. <br /><br /> Автор: Ирина Дергачева <br /> Источник: <a class="link" href="http://tass.ru/ekonomika/2349899" rel="nofollow" target="_blank">ТАСС</a>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>