Железнодорожные вокзалы олимпийского региона не возможно не упомянуть в своих неформальных заметках.
Якунин и РЖД поражают масштабом своего явления. Во первых: отремонтированы капитальным образом станции прибрежного кластера в Мацесте, Хосте и тд. Вокзал города Сочи реконструирован как произведение градостроительного искусства. Завершенный и очень аккуратный, он выглядит совершенно по новому. Настоящий красавец.
Электрички "Ласточка" подаются прямо в новый аэропорт города Сочи. По эстакаде они проходят на второй этаж павильона аэропорта. (кстати, такого нет в новом аэропорту Петербурга).
Транспортный железнодорожный хаб в Адлере поражает. Огромный новый вокзал из стекла и бетона. Гармоничный и современный. В его строение элегантно вписано отреставрированное здание старого вокзала. Произведение совреализма 30-х годов весьма трогательно выглядит винтажной пуговицей на костюме современного адлеровского вокзала.
Новая железнодорожная трасса в горный кластер протяженностью 45 км построена по устью горной реки и проходит большей частью по эстакаде. Переводя на простой язык: более половины этой новой железнодорожной трассы проходит по специально построенному мосту. Есть и туннели. Есть и большой вантовый мост. Железная дорога имеет в горном кластере две станции "Эсто-садок" и конечная - "Красная поляна". Признаюсь, что "Красная поляна" это скорее не станция, а большой жд вокзал. От него в пешеходной досягаемости находится "Роза Хутор". На фото ниже - станция "Эсто-садок" ночью.

Поделись новостью с друзьями:

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/219/45252418.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/219/45252418.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">16 Февраля 2014</span> - XXII Олимпийские зимние игры</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-29" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>Железнодорожные вокзалы олимпийского региона не возможно не упомянуть в своих неформальных заметках. <br /> Якунин и РЖД поражают масштабом своего явления. Во первых: отремонтированы капитальным образом станции прибрежного кластера в Мацесте, Хосте и тд. Вокзал города Сочи реконструирован как произведение градостроительного искусства. Завершенный и очень аккуратный, он выглядит совершенно по новому. Настоящий красавец. <br /> Электрички "Ласточка" подаются прямо в новый аэропорт города Сочи. По эстакаде они проходят на второй этаж павильона аэропорта. (кстати, такого нет в новом аэропорту Петербурга). <br /> Транспортный железнодорожный хаб в Адлере поражает. Огромный новый вокзал из стекла и бетона. Гармоничный и современный. В его строение элегантно вписано отреставрированное здание старого вокзала. Произведение совреализма 30-х годов весьма трогательно выглядит винтажной пуговицей на костюме современного адлеровского вокзала. <br /> Новая железнодорожная трасса в горный кластер протяженностью 45 км построена по устью горной реки и проходит большей частью по эстакаде. Переводя на простой язык: более половины этой новой железнодорожной трассы проходит по специально построенному мосту. Есть и туннели. Есть и большой вантовый мост. Железная дорога имеет в горном кластере две станции "Эсто-садок" и конечная - "Красная поляна". Признаюсь, что "Красная поляна" это скорее не станция, а большой жд вокзал. От него в пешеходной досягаемости находится "Роза Хутор". На фото ниже - станция "Эсто-садок" ночью. <script> var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont'); if (container) { var parent = container.parentElement; if (parent) { const wrapper = document.createElement('div'); wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper'); parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling); } } </script> </a></span></div>