18 апреля в Алматы открылись две новые станции метро.
Заместитель акима Алматы Юрий Ильин, выступая в пятницу на международной конференции по вопросам управления и регулирования деятельности общественного транспорта, сообщил, что открытие двух новых станций метрополитена «Москва» и «Сайран» произойдет 18 апреля. Этой новости Алматы ждал почти четыре года. Сегодня алматинское метро протяженностью в семь станций перевозит до 24 тысяч человек в день. Открылся метрополитен 1 декабря 2011 года, а уже в декабре 2014 обслужил двадцатимилионного пассажира.
В любом государстве метрополитен-это не просто вид транспорта, но и важный социальный проект. Заботясь об удобстве передвижения своих граждан, государство одновременно значительно экономит их время, беспокоится об их безопасности и сохраняет экологию городских поселений. И алматинский метрополитен-не исключение из этого правила. Лишь в первые месяцы его работы горожане воспринимали метро как достопримечательность города или как увлекательный аттракцион. Со временем новые сооружения органично слились с городским пейзажем, и метро стало удобным, безопасным и экологически чистым способом передвижения алматинцев и гостей города. Многочисленные туристы, посещающие Алматы, отмечают удивительную красоту и гармоничность интерьеров станций и вестибюлей городского метро.
Новые станции сдаются в эксплуатацию несколько позднее, чем планировал первоначальный график. Дело в том, что сооружения возводились открытым котлованным способом, а он потребовал сноса некоторых зданий на поверхности. Выкуп земельных участков для размещения вестибюлей станций, вынос на поверхность инженерных сетей и проведение строительных работ в неблагоприятных погодных условиях на деле заняли больше времени, чем на бумаге. Но вот уже позади испытательные и тестовые мероприятия, и скоро две новые станции откроют двери для пассажиров. «Москва» и «Сайран» расположены в спальных районах города, а это значит, что пассажиропоток алматинского метрополитена значительно увеличится.
Заместитель акима также отметил, что метро органично вписывается в транспортные схемы Алматы, так как городские власти связывают с ним другой общественный транспорт, изменяя маршруты его движения. Юрий Ильин назвал метрополитен «основой транспортных магистралей» и заверил, что строительство алматинского метро будет продолжаться и в дальнейшем.