Jaguar Land Rover представил автомобиль с дистанционным управлением

Компания Jaguar Land Rover показала прототип Range Rover Sport, которым можно управлять дистанционно с помощью мобильного телефона. Специальное приложение дает возможность поворачивать колеса, двигаться вперед и назад и тормозить, сообщает издание Birmingham Post.

Интерфейс приложения похож на игру, но позволяет маневрировать настоящим автомобилем в самых сложных ситуациях. Автопроизводитель предполагает, что такой способ поможет, в первую очередь, на бездорожье и парковке.

Например, находясь рядом с машиной, а не в салоне, проще преодолевать холмы и ухабы. Также смартфон позволит выезжать со стоянки, если автомобиль зажат с обеих сторон, а войти в него не представляется возможным.

Радиус работы приложения составляет 10 метров. Когда пользователь со своим смартфоном оказывается вне рабочей зоны, автомобиль останавливается. Также блокировка происходит в случаях, когда находящийся снаружи автовладелец находится слишком близко. Оба ограничения продиктованы правилами безопасности. Дополнительным требованием для работы приложения является наличие в непосредственной близости от смартфона умного ключа, без которого двигатель автомобиля не заведется.

Первую систему умной парковки представила в 2011 году компания Audi. Автомобиль парковался и выезжал с места автоматически. В августе 2012-го китайская BYD продемонстрировала удаленное управление серийной моделью Su Rui с брелока.

Российские разработки в области дистанционного управления пока носят промышленный и военный характер. В марте 2015 года «КамАЗ» оценил разработку беспилотного грузовика в 18 миллиардов рублей, позднее, в мае, было заявлено о намерении добавить модуль ДУ в новейший российский танк «Армата».

lenta.ru

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/270/78407324.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/270/78407324.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">16 Июня 2015</span> - Jaguar Land Rover представил автомобиль с дистанционным управлением</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-8" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>Компания Jaguar Land Rover показала прототип Range Rover Sport, которым можно управлять дистанционно с помощью мобильного телефона. Специальное приложение дает возможность поворачивать колеса, двигаться вперед и назад и тормозить, сообщает издание Birmingham Post. <br /><br /> Интерфейс приложения похож на игру, но позволяет маневрировать настоящим автомобилем в самых сложных ситуациях. Автопроизводитель предполагает, что такой способ поможет, в первую очередь, на бездорожье и парковке. <br /><br /> Например, находясь рядом с машиной, а не в салоне, проще преодолевать холмы и ухабы. Также смартфон позволит выезжать со стоянки, если автомобиль зажат с обеих сторон, а войти в него не представляется возможным. <br /><br /> Радиус работы приложения составляет 10 метров. Когда пользователь со своим смартфоном оказывается вне рабочей зоны, автомобиль останавливается. Также блокировка происходит в случаях, когда находящийся снаружи автовладелец находится слишком близко. Оба ограничения продиктованы правилами безопасности. Дополнительным требованием для работы приложения является наличие в непосредственной близости от смартфона умного ключа, без которого двигатель автомобиля не заведется. <br /><br /> Первую систему умной парковки представила в 2011 году компания Audi. Автомобиль парковался и выезжал с места автоматически. В августе 2012-го китайская BYD продемонстрировала удаленное управление серийной моделью Su Rui с брелока. <br /><br /> Российские разработки в области дистанционного управления пока носят промышленный и военный характер. В марте 2015 года «КамАЗ» оценил разработку беспилотного грузовика в 18 миллиардов рублей, позднее, в мае, было заявлено о намерении добавить модуль ДУ в новейший российский танк «Армата». <br /><br /> lenta.ru <br /><br /> <iframe src="//www.facebook.com/plugins/follow?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Falexis.lushnikov&layout=standard&show_faces=true&colorscheme=light&width=450&height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>