СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

10:41
Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица
НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны" Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей" Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

Финансы  — 11:43 07 Сентября 2012

Левитин: инвестфонды стран АТЭС могут инвестировать в российские дороги и аэродромы

По его словам, в России фактически уже существует нормативно-правовая база для такого формата партнерства
По его словам, в России фактически уже существует нормативно-правовая база для такого формата партнерства
Левитин: инвестфонды стран АТЭС могут инвестировать в российские дороги и аэродромы
Инвестфонды стран АТЭС интересуются вложениями в строительство автомобильных дорог, инфраструктуру аэропортов и модернизацию железнодорожных путей, рассказал «Газете.Ru» советник президента России Игорь Левитин на саммите АТЭС.

«Рабочая группа, созданная в рамках подготовки к саммиту, проводила мониторинг, какие условия наши партнеры считают необходимыми для участия в инвестировании. Главное – устранение административных барьеров и возможность участия в акционерных капиталах создаваемых компаний», – сказал Левитин.

По его словам, в России фактически уже существует нормативно-правовая база для такого формата партнерства. Концессионное соглашение дает возможность получения концессионером инфраструктуры для развития на довольно длительный период.

«Дополнительных документов здесь не нужно. Но, к сожалению, пока наши партнеры по АТЭС видят для себя возможность участия только в энергетических проектах, а не в транспортных. Я думаю, это связано с тем, что такие проекты более длительны по срокам окупаемости и не у всех инвесторов есть возможность в них участвовать. Но в целом интерес есть к модернизации железных дорог, развитию инфраструктуры аэропортов и автомобильных дорог. Интерес проявляют крупные инвестиционные фонды, которые работают в этом регионе», – добавил Левитин.

Газета.Ru
Фото с сайта: fresher.ru
 335     (0)    
Поделись новостью с друзьями:
Имя *:
Email:
Подписаться:1
Введи код:
 

  © 2011 - 2024, Полит.Pro, создание сайта - IVEEV.tvvot.ru
О нас · РейтингСигнал · Реклама · Контакты · Вход    
^ Наверх