В Ространснадзоре сообщили, что чаще всего владельцы судов закрывают глаза на недочеты в сопроводительных документах

Около 1600 пассажирских судов прошли обязательные проверки Ространснадзора после затопления летом прошлого года теплохода «Булгария»; по их итогам владельцы 390 судов были привлечены к административной ответственности, а в 190 случаях судну запретили выходить в плавание до устранения нарушений. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на Ространснадзор.

«В ходе проверок было выявлено 390 нарушений. На сегодняшний день нельзя говорить о том, что какие-то суда не были введены в эксплуатацию. Все суда после устранения нарушений продолжили свою работу. Каждый хозяин тратил на подготовку судна к эксплуатации разное время: от нескольких часов до нескольких недель», – добавили в Ространснадзоре..

Проверки, начатые после затопления «Булгарии», отличалась от рядовых своими масштабами: в ведомстве подчеркнули, что в «мирное время» они также проводятся постоянно, но отличаются выборностью.

В Ространснадзоре сообщили, что чаще всего владельцы судов закрывают глаза на недочеты в сопроводительных документах и дополнительном инструментарии. Большинство транспортных средств, на которых были обнаружены нарушения, были неукомплектованы спасательными средствами либо документация на них не совпадала с фактическим состоянием и оснащением судна.

В ведомстве подчеркнули, что исправить такие недочеты несложно, и напомнили, что на «Булгарии» было допущено значительно более грубое нарушение: в свой последний рейс судно вышло без лицензии.

Штраф за такое нарушение составляет в настоящее время около 40–50 тысяч рублей. По мнению Ространснадзора, не оформляя лицензии, не проходя техосмотр и «забывая» о дополнительном оснащении корабля, владельцы судов сознательно идут на нарушения.

В ведомстве также напомнили, что инструкции, которая позволяла бы определить «пенсионный возраст» для водного транспорта, на данный момент нет, поэтому решение об окончании эксплуатации судна может принимать только его владелец.

«При правильном уходе за судном, оно может прослужить 50–60 лет и не вызывать сомнений в своей профпригодности. Однако в случае неверного ухода корабль теряет в износостойкости и раньше времени заканчивает свою службу», – подытожили в Ространснадзоре.

Теплоход «Булгария» затонул на Куйбышевском водохранилище в акватории Волги 10 июля 2011 года. В результате затопления погибли 122 человека, в том числе 28 детей. На момент катастрофы судно находилось в эксплуатации около 55 лет.

Газета.Ru
Фото с сайта: infpol.ru

Поделись новостью с друзьями:

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/54/75519932.jpeg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/54/75519932.jpeg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">10 Июля 2012</span> - Проверку Ространснадзора после затопления «Булгарии» с первого раза не прошло каждое четвертое судно</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-4" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div><b>Около 1600 пассажирских судов прошли обязательные проверки Ространснадзора после затопления летом прошлого года теплохода «Булгария»; по их итогам владельцы 390 судов были привлечены к административной ответственности, а в 190 случаях судну запретили выходить в плавание до устранения нарушений. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на Ространснадзор. <br /> </b> <br /> «В ходе проверок было выявлено 390 нарушений. На сегодняшний день нельзя говорить о том, что какие-то суда не были введены в эксплуатацию. Все суда после устранения нарушений продолжили свою работу. Каждый хозяин тратил на подготовку судна к эксплуатации разное время: от нескольких часов до нескольких недель», – добавили в Ространснадзоре.. <br /><br /> Проверки, начатые после затопления «Булгарии», отличалась от рядовых своими масштабами: в ведомстве подчеркнули, что в «мирное время» они также проводятся постоянно, но отличаются выборностью. <br /><br /> В Ространснадзоре сообщили, что чаще всего владельцы судов закрывают глаза на недочеты в сопроводительных документах и дополнительном инструментарии. Большинство транспортных средств, на которых были обнаружены нарушения, были неукомплектованы спасательными средствами либо документация на них не совпадала с фактическим состоянием и оснащением судна. <br /><br /> В ведомстве подчеркнули, что исправить такие недочеты несложно, и напомнили, что на «Булгарии» было допущено значительно более грубое нарушение: в свой последний рейс судно вышло без лицензии. <br /><br /> Штраф за такое нарушение составляет в настоящее время около 40–50 тысяч рублей. По мнению Ространснадзора, не оформляя лицензии, не проходя техосмотр и «забывая» о дополнительном оснащении корабля, владельцы судов сознательно идут на нарушения. <br /><br /> В ведомстве также напомнили, что инструкции, которая позволяла бы определить «пенсионный возраст» для водного транспорта, на данный момент нет, поэтому решение об окончании эксплуатации судна может принимать только его владелец. <br /><br /> «При правильном уходе за судном, оно может прослужить 50–60 лет и не вызывать сомнений в своей профпригодности. Однако в случае неверного ухода корабль теряет в износостойкости и раньше времени заканчивает свою службу», – подытожили в Ространснадзоре. <br /><br /> Теплоход «Булгария» затонул на Куйбышевском водохранилище в акватории Волги 10 июля 2011 года. В результате затопления погибли 122 человека, в том числе 28 детей. На момент катастрофы судно находилось в эксплуатации около 55 лет. <br /><br /> Газета.Ru <br /> <i>Фото с сайта: infpol.ru</i> <script> var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont'); if (container) { var parent = container.parentElement; if (parent) { const wrapper = document.createElement('div'); wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper'); parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling); } } </script> </a></span></div>