Malaysia Airlines на время ограничивали регистрацию багажа на рейсах в Европу

Авиаперевозчик Malaysia Airlines во вторник, 5 января, временно запретил регистрацию багажа на некоторые рейсы из Куала-Лумпур в Европу, объяснив этого усиленным контролем за безопасностью.

Авиакомпания не пояснила конкретных причин такого решения, пишет газета Financial Times. Пассажирам эконом-класса разрешалось брать на борт ручную кладь весом до 7 кг, первого и бизнес-класса - до 14 кг. Ограничения коснулись рейсов Malaysia Airlines в Амстердам и Париж, оба они выполнялись самолетами "Боинг-777".

Перевозчик также изменил маршрут рейса в Амстердам, проложив его через Средний Восток и Балканы. В тот же день авиакомпания Air France - KLM выполняла рейс в Амстердам через территорию России, вдоль границы Украины. При этом протяженность маршрута Malaysia Airlines составила 9,7 тыс. миль, Air France - KLM - 7 тыс. миль.

"Malaysia Airlines использовала маршрут через Египет, который занял на два часа дольше, чем у других перевозчиков. Длительность маршрута вместе с сильным встречным ветром ограничили возможность приема багажа и груза", - говорится в сообщении Malaysia Airlines.

Компания была вынуждена вернуть стандартные правила регистрации и перевозки багажа после негативных сообщений от интернет-пользователей. В среду перевозчик объявил, что возобновил регистрацию багажа весом до 30 кг для пассажиров эконом-класса, до 40 кг - для пассажиров бизнес-класса, до 50 кг - для пассажиров первого класса.

Malaysia Airlines усилила контроль за безопасностью на своих рейсах после падения ее "Боинга-777" 17 июля 2014 года в Донбассе, на территории, контролируемой ополченцами юго-востока Украины. Рейс следовал из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту самолета находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли.

В марте 2014 года другой "Боинг-777", принадлежавший Malaysia Airlines, вылетел из Куала-Лумпура в Пекин и исчез спустя час после взлета. На борту находились 239 человек. Летом 2014-го на острове Реюньон были найдены обломки лайнера.

Источник: INTERFAX.RU

Далее по теме:

Алексей Лушников: "Реакция на трагедию А321 показала истинное лицо Петербурга — мужественное и красивое!" (слушать, читать)

Любовь Дуйко "Современная цивилизация способна противостоять глобальному потеплению и климатическим изменениям"

Алексей Лушников на Радио «Балтика», 2-ой выпуск: «Петербургу нужно принять лозунг «Всё для туристов» (слушать, читать)

Олег Харченко "Я взял карандаш и начертил первую линию Западного скоростного диаметра"

Телеканал «Синие страницы» объявил о наборе волонтеров

Юрий Веселов "Не удержали курс. Убили бизнес. Создали банковский кризис. Я бы на месте Набиуллиной застрелился"

Большая новогодняя аналитическая программа с Сергеем Цыпляевым и Алексеем Лушниковым "Итоги 2015"

Добавляйся Алексею Лушникову в друзья на Фейсбук и получай первым самую свежую информацию

Анонс. Последние проекты на Lushnikov.com

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a> <a href="<?if()?><?else?>/_nw/300/59904015.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/300/59904015.jpg" width="105" border="2"></a></div>06 Января 2016 - Malaysia Airlines на время ограничивали регистрацию багажа на рейсах в Европу <a href="/news/1-0-7" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>Авиаперевозчик Malaysia Airlines во вторник, 5 января, временно запретил регистрацию багажа на некоторые рейсы из Куала-Лумпур в Европу, объяснив этого усиленным контролем за безопасностью. Авиакомпания не пояснила конкретных причин такого решения, пишет газета Financial Times. Пассажирам эконом-класса разрешалось брать на борт ручную кладь весом до 7 кг, первого и бизнес-класса - до 14 кг. Ограничения коснулись рейсов Malaysia Airlines в Амстердам и Париж, оба они выполнялись самолетами "Боинг-777". Перевозчик также изменил маршрут рейса в Амстердам, проложив его через Средний Восток и Балканы. В тот же день авиакомпания Air France - KLM выполняла рейс в Амстердам через территорию России, вдоль границы Украины. При этом протяженность маршрута Malaysia Airlines составила 9,7 тыс. миль, Air France - KLM - 7 тыс. миль. "Malaysia Airlines использовала маршрут через Египет, который занял на два часа дольше, чем у других перевозчиков. Длительность маршрута вместе с сильным встречным ветром ограничили возможность приема багажа и груза", - говорится в сообщении Malaysia Airlines. Компания была вынуждена вернуть стандартные правила регистрации и перевозки багажа после негативных сообщений от интернет-пользователей. В среду перевозчик объявил, что возобновил регистрацию багажа весом до 30 кг для пассажиров эконом-класса, до 40 кг - для пассажиров бизнес-класса, до 50 кг - для пассажиров первого класса. Malaysia Airlines усилила контроль за безопасностью на своих рейсах после падения ее "Боинга-777" 17 июля 2014 года в Донбассе, на территории, контролируемой ополченцами юго-востока Украины. Рейс следовал из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту самолета находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли. В марте 2014 года другой "Боинг-777", принадлежавший Malaysia Airlines, вылетел из Куала-Лумпура в Пекин и исчез спустя час после взлета. На борту находились 239 человек. Летом 2014-го на острове Реюньон были найдены обломки лайнера. Источник: INTERFAX.RU Далее по теме: <a class="link" href="https://baltika.fm/news/90827" rel="nofollow" target="_blank"> Алексей Лушников: "Реакция на трагедию А321 показала истинное лицо Петербурга — мужественное и красивое!" (слушать, читать)</a> <a class=«link" href="http://polit.pro/news/2015-12-30-29812" rel="nofollow" target="_blank"> Любовь Дуйко "Современная цивилизация способна противостоять глобальному потеплению и климатическим изменениям" </a> <a class="link" href="https://baltika.fm/news/90471" rel="nofollow" target="_blank">Алексей Лушников на Радио «Балтика», 2-ой выпуск: «Петербургу нужно принять лозунг «Всё для туристов» (слушать, читать)</a> <a class="link" href="http://polit.pro/news/2015-12-28-29744" rel="nofollow" target="_blank">Олег Харченко "Я взял карандаш и начертил первую линию Западного скоростного диаметра"</a> <a class="link" href="http://polit.pro/news/2015-12-19-29487" rel="nofollow" target="_blank">Телеканал «Синие страницы» объявил о наборе волонтеров </a> <a class=«link" href="http://polit.pro/news/2015-12-27-29715" rel="nofollow" target="_blank"> Юрий Веселов "Не удержали курс. Убили бизнес. Создали банковский кризис. Я бы на месте Набиуллиной застрелился" </a> <a class="link" href="http://polit.pro/news/2015-12-31-29849" rel="nofollow" target="_blank">Большая новогодняя аналитическая программа с Сергеем Цыпляевым и Алексеем Лушниковым "Итоги 2015" </a> <a class="link" href="https://www.facebook.com/alexis.lushnikov" rel="nofollow" target="_blank">Добавляйся Алексею Лушникову в друзья на Фейсбук и получай первым самую свежую информацию</a> <a class=«link» href=«http://lushnikov.com" rel="nofollow" target="_blank">Анонс. Последние проекты на Lushnikov.com </a>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></div>