Автоконцерн Volkswagen децентрализуют из-за скандала с неисправным ПО

Глава наблюдательного совета немецкого автоконцерна Volkswagen Ганс Дитер Пётш сообщил, что скандал с неисправным программным оборудованием, намерено занижающим показатели вредных выбросов, оказался серьезным ударом по компании. В связи с этим концерн будет децентрализован, что позволит быстрее, решительнее и последовательнее принимать решения. «Никто не мог предположить, что мы окажемся в подобной ситуации.

Прошедшие два месяца были беспрецедентными. Данные события привели Volkswagen в крайне тяжелое положение»,— цитирует AP господина Пётша. В свою очередь главный исполнительный директор компании Матиас Мюллер заявил, что, несмотря на тяжелые последствия скандала, автоконцерн намерен сохранить все 12 существующих брендов.

Напомним, скандал вокруг Volkswagen начался в сентябре, когда Агентство охраны окружающей среды США (EPA) выпустило заявление о том, что компания нарушила американский закон о чистоте воздуха, скрывая токсичные выбросы своих автомобилей. По данным EPA, в дизельных автомобилях Volkswagen было установлено ПО, позволяющее обходить принятые в США нормы по выбросам в окружающую среду. Тогда же стало известно, что автоконцерн может заплатить $18 млрд в качестве штрафа. Позже в США к расследованию подключились Конгресс и Министерство юстиции. Также началось расследование деятельности компании в Германии, Южной Корее, Канаде, Австралии, Франции и Италии.

Как сообщал «Ъ», генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер и председатель наблюдательного совета Ханс-Дитер Петч встретились в Катаре с одним из ключевых акционеров компании — инвестфондом Qatar Investment Authority. По данным источников, в центре обсуждения было расследование в связи с «дизельгейтом», а также структура компании и участие представителей профсоюзов в принятии решений.

Источник: kommersant.ru

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/291/87791782.jpeg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/291/87791782.jpeg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">10 Декабря 2015</span> - Автоконцерн Volkswagen децентрализуют из-за скандала с неисправным ПО</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-7" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>Глава наблюдательного совета немецкого автоконцерна Volkswagen Ганс Дитер Пётш сообщил, что скандал с неисправным программным оборудованием, намерено занижающим показатели вредных выбросов, оказался серьезным ударом по компании. В связи с этим концерн будет децентрализован, что позволит быстрее, решительнее и последовательнее принимать решения. «Никто не мог предположить, что мы окажемся в подобной ситуации. <br /><br /> Прошедшие два месяца были беспрецедентными. Данные события привели Volkswagen в крайне тяжелое положение»,— цитирует AP господина Пётша. В свою очередь главный исполнительный директор компании Матиас Мюллер заявил, что, несмотря на тяжелые последствия скандала, автоконцерн намерен сохранить все 12 существующих брендов. <br /><br /> Напомним, скандал вокруг Volkswagen начался в сентябре, когда Агентство охраны окружающей среды США (EPA) выпустило заявление о том, что компания нарушила американский закон о чистоте воздуха, скрывая токсичные выбросы своих автомобилей. По данным EPA, в дизельных автомобилях Volkswagen было установлено ПО, позволяющее обходить принятые в США нормы по выбросам в окружающую среду. Тогда же стало известно, что автоконцерн может заплатить $18 млрд в качестве штрафа. Позже в США к расследованию подключились Конгресс и Министерство юстиции. Также началось расследование деятельности компании в Германии, Южной Корее, Канаде, Австралии, Франции и Италии. <br /><br /> Как сообщал «Ъ», генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер и председатель наблюдательного совета Ханс-Дитер Петч встретились в Катаре с одним из ключевых акционеров компании — инвестфондом Qatar Investment Authority. По данным источников, в центре обсуждения было расследование в связи с «дизельгейтом», а также структура компании и участие представителей профсоюзов в принятии решений. <br /><br /> Источник: kommersant.ru
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>