Самолет на солнечных батареях вынужденно сядет в Японии

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2, который совершает кругосветный полет, находясь над Тихим океаном, был вынужден совершить посадку в Нагое (Япония). Причиной задержки путешествия являются неблагоприятные погодные условия, сообщается в Twitter миссии.

Всего трансокеанский перелет с остановкой на Гавайях должен был занять пять суток. За это время самолет пролетел бы восемь тысяч километров.

Solar Impulse 2 начал путешествие в Абу-Даби 9 марта 2015 года. Управляют самолетом попеременно два пилота — Андре Боршберг и Бертран Пикар. Продолжительность путешествия должна составить порядка пяти месяцев (из них в воздухе — 25 дней). За это время Solar Impulse 2 должен совершить не менее 12 посадок. Самолет уже пролетел над территорией Индии и Китая. Ожидается, что после Японии он достигнет США, а затем отправится в Европу. Над территорией России Solar Impulse 2 пролетать не будет.

Летательный аппарат имеет размах крыльев 72 метра и весит около 2,3 тонны. Размеры самолета сравнимы с самым большим пассажирским перевозчиком Airbus А380. Сравнительно небольшой вес аппарата обеспечивает конструкция из углеродного волокна. Значительную часть самолета покрывают около 17 тысяч фотоэлементов, которые в связке с литий-ионными батареями обеспечивают работу двигателей аппарата. Скорость, которую может развивать самолет, равна 140 километрам в час, аппарат способен достигать высоты 12 тысяч метров.

Solar Impulse 2 является модификацией аппарата HB-SIA, который имел размах крыльев 63 метра и весил около 1,6 тонны. HB-SIA был представлен в июне 2009 года, а его первый полет состоялся в декабре того же года. В июле 2010 года этот самолет совершил 26-часовой полет, используя в основном энергию, полученную с помощью 12 тысяч фотоэлементов. HB-SIA способен подниматься на высоты до 8,7 километра.

HB-SIB, как официально называется вторая модель серии Solar Impulse, предназначен для демонстраций возможностей альтернативной энергетики. Его официальная презентация состоялась 9 марта 2014 года.

lenta.ru

Оставаться в курсе всех наших новостей?

<div style="border:1px; width:450px; border-color:#701c1f; background-color:#F5F5F5; font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><div style="float:right; text-align:right"><a href="http://polit.pro"><img src="http://polit.pro/logo.png" height="15"/></a><br /><a href="<?if()?><?else?>/_nw/267/90867451.jpg<?endif?>" class="class1"><img src="/_nw/267/90867451.jpg" width="105" border="2"></a></div><b style="font-size:13px"><span style="color:#701c1f;">01 Июня 2015</span> - Самолет на солнечных батареях вынужденно сядет в Японии</b><br /><span style="font-size:11px"><a href="/news/1-0-8" title="Ещё материалы >>>" style="text-decoration:none; color:#000000"><div id="nativeroll_video_cont" style="display:none;"></div>Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2, который совершает кругосветный полет, находясь над Тихим океаном, был вынужден совершить посадку в Нагое (Япония). Причиной задержки путешествия являются неблагоприятные погодные условия, сообщается в Twitter миссии. <br /><br /> Всего трансокеанский перелет с остановкой на Гавайях должен был занять пять суток. За это время самолет пролетел бы восемь тысяч километров. <br /><br /> Solar Impulse 2 начал путешествие в Абу-Даби 9 марта 2015 года. Управляют самолетом попеременно два пилота — Андре Боршберг и Бертран Пикар. Продолжительность путешествия должна составить порядка пяти месяцев (из них в воздухе — 25 дней). За это время Solar Impulse 2 должен совершить не менее 12 посадок. Самолет уже пролетел над территорией Индии и Китая. Ожидается, что после Японии он достигнет США, а затем отправится в Европу. Над территорией России Solar Impulse 2 пролетать не будет. <br /><br /> Летательный аппарат имеет размах крыльев 72 метра и весит около 2,3 тонны. Размеры самолета сравнимы с самым большим пассажирским перевозчиком Airbus А380. Сравнительно небольшой вес аппарата обеспечивает конструкция из углеродного волокна. Значительную часть самолета покрывают около 17 тысяч фотоэлементов, которые в связке с литий-ионными батареями обеспечивают работу двигателей аппарата. Скорость, которую может развивать самолет, равна 140 километрам в час, аппарат способен достигать высоты 12 тысяч метров. <br /><br /> Solar Impulse 2 является модификацией аппарата HB-SIA, который имел размах крыльев 63 метра и весил около 1,6 тонны. HB-SIA был представлен в июне 2009 года, а его первый полет состоялся в декабре того же года. В июле 2010 года этот самолет совершил 26-часовой полет, используя в основном энергию, полученную с помощью 12 тысяч фотоэлементов. HB-SIA способен подниматься на высоты до 8,7 километра. <br /><br /> HB-SIB, как официально называется вторая модель серии Solar Impulse, предназначен для демонстраций возможностей альтернативной энергетики. Его официальная презентация состоялась 9 марта 2014 года. <br /><br /> lenta.ru <br /><br /> <iframe src="//www.facebook.com/plugins/follow?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Falexis.lushnikov&layout=standard&show_faces=true&colorscheme=light&width=450&height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe>
		<script>
			var container = document.getElementById('nativeroll_video_cont');

if (container) {
				var parent = container.parentElement;

if (parent) {
					const wrapper = document.createElement('div');
					wrapper.classList.add('js-teasers-wrapper');

parent.insertBefore(wrapper, container.nextSibling);
				}
			}
		</script>
	</a></span></div>