СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

01:59
Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица
НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны" Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей" Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

Lushnikov Live TV  — 13:28 25 Мая 2012

Константин Сухенко: «Пора на что-то решаться - становиться смелее и энергичнее, поднимать город и страну»

Депутат Константин Сухенко и Алексей Лушников в телепрограмме "Особый взгляд"
Депутат Константин Сухенко и Алексей Лушников в телепрограмме "Особый взгляд"
Константин Сухенко: «Пора на что-то решаться - становиться смелее и энергичнее, поднимать город и страну»
Константин Эдуардович Сухенко – член фракции ЛДПР Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, председатель бюджетно-финансового комитета городского парламента.
Алексей Лушников - телеведущий, создатель и владелец телеканала "Ваше общественное телевидение!".


Студия прямого эфира
телеканала "Ваше общественное телевидение!"
Санкт-Петербург


- А.Л: Здравствуйте, уважаемые телезрители! В эфире - «Особый взгляд». Сегодня у нас в гостях со своим особым взглядом Константин Сухенко - депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, член фракции ЛДПР и председатель бюджетно-финансового комитета городского парламента. Еще раз здравствуйте, Константин!
- К.С: Здравствуйте!

- А.Л: Давайте начнем разговор с одной из последних новостей: Владимир Путин заявил, что может возглавить общественное движение, созданное на основе Народного фронта. Это неожиданность?
- К.С: Скорее наоборот закономерность. Ему давно пора возглавить или «Единую Россию», или Народный фронт, чтобы почувствовать ответственность перед людьми за каждое сказанное слово. Очень правильный шаг.

- А.Л: И все-таки не «Единую Россию», а Народный фронт!
- К.С: Если они учтут ошибки - одно, а если попытаются создать еще одну КПСС…

- А.Л: Это говорит о том, что власть хочет полностью отмежеваться от партии власти? Извините за тавтологию!
- К.С: Мне бы хотелось, чтобы это говорило о том, что допущенные ранее ошибки проанализированы, поняты и из них сделаны соответствующие выводы. Потому что президент страны должен возглавлять какую-нибудь партию и побеждать как ее лидер. Во всяком случае, так происходит в демократических странах. Пусть для начала это будет Народный фронт - организация, которая, по сути, привела Владимира Владимировича к победе на выборах. Я думаю, что в дальнейшем на этой базе появится именно партия. Такой своеобразный путь в демократию.

- А.Л: Еще я хочу поговорить с вами о том, что сегодня восторжествовала справедливость - майору Сергею Солнечникову, комбату, который на учениях накрыл гранату и ценой собственной жизни спас многих солдат, посмертно присвоено звание Героя России. А в Благовещенске местный парламент - ваши коллеги - приняли решение назвать его именем одну из городских улиц. Мне кажется, это справедливо. Все-таки есть герои в Отечестве!
- К.С: В Отечестве, к сожалению, привыкли все измерять деньгами. Поэтому когда такие поступки своих граждан общество и государство оценивает по достоинству, всегда радостно. Но, конечно, хотелось бы, чтобы таких случаев – когда чья-то неосторожность вынуждает других людей гибнуть и совершать подвиги - было как можно меньше. Сергей Солнечников и его поступок останутся в памяти людей. Это очень важно для его родных и близких.

- А.Л: Для общества это пример настоящего геройства, а не что-то гламурное или паркетное… Переходим к следующим новостям, тоже весьма любопытным. Например, появились школьные тетрадки с портретом Сталина на обложке. Правда, данный проект включает целую серию портеров известных личностей советского времени, включая деятелей культуры и искусства. Я представляю себе картину: кроха сын пришел к отцу с тетрадкой, на обложке которой изображен Сталин, и… Одним словом, это может вызвать разную реакцию. Константин, ваша оценка. Если вдруг в Петербурге тоже появятся такие тетрадки? Сейчас они есть только в Москве.
- К.С: На теледебатах, предшествовавших президентским выборам, я столкнулся со своим коллегой из КПРФ, представителем Геннадия Зюганова. Он говорил, как много Сталин сделал для страны и какую мобилизационную экономику оставил, в том числе обеспечив победу в Великой отечественной войне. В итоге нас призвали вернуться к этому же подходу, что позволит обеспечить темпы развитие экономики, которые выведут Россию в мировые лидеры. Я горячо с ним спорил. Ведь известно: ЛПДР против всяких проявлений коммунизма и режима, принесшего столько страданий нашим людям и стране в целом. Мы считаем, что ошибки лидеров того времени во многом привели к развалу Советского Союза во. Потому что принимались неправильные решения по части общегосудартсвенного и территориального устройства, национального вопроса и т.д. Наша партия не оценивает действия Сталина, как положительные. Миллионы жертв – это итог даже не социализма или какого-то иного строя, а личного режима. Мне странно и удивительно видеть столько людей, считающих его героем и эффективным менеджером. В моем понимании, такой ценой не могут быть оправданы никакие, даже великие достижения.

- А.Л: И ведь народ покупает эти самые тетрадки со Сталиным! Взяли бы все и отказались покупать. Тогда бизнесмены быстро перестали бы их печатать.
- К.С: Видите ли, у нас на выборах любой кандидат набирает хотя бы 1-5% голосов, то есть всегда и у всех есть почитатели: кому-то нравится фашизм, кому-то – Сталин... Я – депутат от конкретной партии и имею свои взгляды. Напечатали портреты Сталина? Еще давайте сделаем тетрадки с Гитлером и Наполеоном или вообще с Чингисханом. Кстати, все они принесли много бед России. Однако политическая система, государство для того и существуют, чтобы защищать своих граждан от популярности деятелей такого рода.

- А.Л: Еще одна важная тема - Дмитрий Медведев подписал сегодня Закон об упрощении регистрации политических партий. Через три дня его опубликуют, и с этого момента он будет считаться вступившим в силу. Это приведет к созданию большого количества политических партий. Хорошо это или плохо?
- К.С: Это в любом случае лучше, чем ситуация, когда создать партию практически невозможно. Хотя есть «но». Мы мучительно долго и трудно уходили от 20-30 партий в избирательных бюллетенях. Вся эта каша, каждый тянет одеяло на себя, и никто не в силах разобраться в происходящем. В итоге структурировали пространство и вышли на четыре-пять основных партий. Сейчас опять возвращаемся к многопартийности. Я не считаю большим благом, что фактически любой желающий может создать свою партию. На мой взгляд, хорошо, если на политической арене присутствуют три-четыре-пять дееспособных и влиятельных партий, между которыми разыгрываются основные избирательные и идейные баталии. Нужно учитывать, что ни в одной стране мире нет 30 партий, которые на равных борются за доверие избирателей. Хотя, с другой стороны, - это, безусловно, шаг навстречу демократии и либерализации общества. В этом плане я «за». Опасность данного подхода в том, что очень много партий нам просто не нужны: «карлики», на все лады кричащие о себе, скорее позорят страну, чем служат демократии.

- А.Л: У нас появится замечательная «Партия любви»…
- К.С: «Партия любителей пива» у нас уже была.
- А.Л: И мы ее помним!
- К.С: Да, помним.

- А.Л: Давайте перейдем к другой теме - более близкой вашей деятельности в бюджетном комитете. «Кэпитал-маркетс» - достаточно авторитетная организация – посвятила свой последний доклад копании Apple. Прогнозируют, что ее капитализация увеличится на 62%, благодаря выходу в этом году на рынок нового Айфона и даже телевизора. Более того, впервые в истории человечества годовая выручка Apple может составить $1 триллион. Такого еще ни разу не было! Если бы в Питере был такой якорный налогоплательщик, насколько лучезарной стала бы наша жизнь?
- К.С: Петербург уже ощутил, что такое приход крупных нефтегазовых компаний в качестве налогоплательщиков и быстрый рост бюджета, благодаря чему мы получали возможность развивать многие отрасли городской экономики и хозяйства. Как много мы сделали за эти годы для того же здравоохранения и образования. Ремонты в школах, ограды вокруг детских садов, замена городских коммуникаций и т.п. - решена масса проблем! Так что хорошо иметь крупных налогоплательщиков. Конечно, привлечь сюда Apple мы можем, но создать такие условия в стране и городе, чтобы к нам стремился попасть и серьезный бизнес, и инновационные компании, нам по силам.

При всех наших сегодняшних разговорах об инновациях, мы явно отстаем от ведущих стран мира и до собственного Apple пока далеко, но к этому нужно стремиться и понимать, какие условия предшествуют появлению такого рода прорывных налогоплательщиков. Прежде всего создавать соответствую среду, помогать воплощать новые идеи в жизнь и делать все, чтобы у их авторов не возникало желания перебраться в более теплые края с более комфортной средой. В этом смысле нам, конечно, еще работать и работать.

- А.Л: Ой, сколько работать! Константин, мы все встревожены тем, что в последнее время многие инфраструктурные проекты, начатые при Матвиенко, свернуты или приостановлены. Говорят, что на них просто нет денег. Это, например, мосты в Адмиралтейском районе и через остров Серный, Орловский туннель и т.д. Действительно нет денег? Почему все остановилось?
- К.С: Такие вопросы лучше обсуждать с людьми, которые осуществляют аудит этих проектов. Вообще речь не идет о том, что, например, Орловский тоннель никогда не будет построен. Просто в таких масштабных проектах всегда велик риск злоупотреблений, завышения смет и т.п. Поэтому вполне естественно, что когда меняется власть, она начинает проверять бюджет очень затратных проектов и обоснованность запланированных расходов. Я думаю, что по истечении какого-то времени нынешняя городская власть вернется к вопросу о том же Орловском тоннеле, и он будет построен. Правда, скорее всего, за меньшие деньги. Ситуация с Новоадмиралтейским мостом сложнее – там речь идет о сносе исторических построек и необходимости решить вопрос с Балтийским заводом. То есть существуют не только финансовые сложности. В целом, сейчас стараются не закрыть, а оптимизировать стратегические проекты. Чтобы город получил все необходимое, но по более разумной цене.

- А.Л: Это понятно, но даже если взять самый продолжительный аудит, по времени все слишком затянулось: жизнь идет, а проблемы не решаются. В связи с наплывом туристов и гостей летом город снова встанет, потому что заперт рекой и элементарно не хватает мостов.
- К.С: У нас много трудностей, и не только с мостами. На мой взгляд, нынешняя ситуация – результат того, что при советской власти проблемы не решались, а загонялись вглубь, все откладывалось «на потом». В 1990-е годы катастрофически не хватало денег. А сейчас, во-первых, накопилось очень много нерешенных вопросов, и, во-вторых, нет видения на перспективу, иногда не хватает полета мысли и смелости. Но мне кажется, что все в наших руках. Городская власть уже устоялась, и вполне можно ждать проработки и запуска крупных проектов, привлекать талантливых людей и т.д.

- А.Л: Но буйных мало!
- К.С: В Петербурге действительно не хватает смелости и фантазии. Посмотрите, какие у нас строятся дома, как осваиваются большие территории. Скучно все и буднично. Хотя перед глазами известный на весь мир и прославленный город с творениями великих зодчих. А мы ездим тот же Роттердам, чтобы «полистать» энциклопедию современной архитектурой. Что нам мешает экспериментировать, творить и рождать новые, прорывные идеи? Пора на что-то решаться, становиться смелее и энергичнее, жить здесь и сейчас, поднимать город и страну. Ведь в Петербурге живет 5 миллионов человек. В Париже, по-моему, меньше…

- А.Л: По кольцу - 2,5 миллиона жителей.
- К.С: Вот, а в Петербург – пять миллионов. И что нам мешает поднимать такие же интересные проекты? Здесь можно творить настоящие чудеса!
- А.Л: У нас сложные грунты, плохая погода и масса других факторов! Один из них – качество ремонта дорог. Если взять тот же Роттердам или Париж, они понятия не имеют, что такое колейность дорог. Ау нас это – сплошь и рядом. При том что вещь рукотворная.
- К.С: Я как вижу колейность, сразу приходит в голову, что кто-то где-то что-то украл. Честное слово!

- А.Л: Думаю, никаких других мыслей по этому поводу просто не может быть. И что же делать? Время идет, новый губернатор следует за старым, а у города как не было нормальной инфраструктуры, так и нет. Как в свое время сказал великий Гаранин: «Великий город с областной судьбой». Мы по-прежнему с этой самой областной судьбой - ни мост построить, ничего! 10 лет назад в этом кресле сидел губернатор Яковлев и говорил, что уже почти готова документация на Орловский тоннель, скоро начнется строительство. И где он? Сколько таких нереализованных проектов? Есть всего два, о которых можно говорить серьезно - Западный скоростной диаметр (ЗСД) и кольцевая (КАД). Аэропорт вроде потихоньку раскочегаривается…
- К.С: ЗСД еще далек от завершения.

- А.Л: Тем не менее, он строится. В отличие от мостов и тоннелей. Мало того, что стоим из-за этого в пробках, еще и экологию города выхлопными газами портим.
- К.С: Продлили же дорогу от Витебского проспекта? Я считаю, сделали очень удачно и разгрузили территорию. Ездить стало намного удобнее.

- А.Л: Парашютную улицу тоже прекрасно сделали. Но для пятимиллионного города мало! Что это за темпы, по сравнению с той же Москвой…
- К.С: В том то и дело, что у Петербурга нет перспективного плана развития на ближайшие 10-20 лет. Возникла проблема - мы ее решаем. А в крупнейших городах мира проблемы прогнозируют и делают так, чтобы свести их к минимуму. Поэтому я и говорю, что надо смелее смотреть в будущее и видеть его в целом. А мы сегодня только и делаем, что лечим старые болячки и никак не можем вырваться из этого порочного круга. Болячек много, и все время появляются новые. Мы постоянно отстаем. И если такая инерция сохранится, Петербург рискует так и остаться «с областной судьбой», провинциальным городом.

Что надо делать? Нужно привлекать сюда энергичных и интересных людей, доверять им большие участки работ. Мне один товарищ сказал: «Страшный кадровый голод! Мне даже некого порекомендовать». А я ему ответил: «Ты же не занимаешься поиском людей на перспективу, поэтому ситуация и застает тебя врасплох». Надо и искать, и растить людей, новые кадры. А это методичная и регулярная работа. Педагоги знают своих лучших учеников. Топ-менеджеры знают своих лучших работников. И нужно спокойно, методично отбирать лучших - детей, менеджеров, просто успешных в своей профессии людей - и доверять им город. А что мы делаем? Осторожничаем, а в итоге эти лучшие люди, не дождавшись доверия со стороны города и власти, находят себя либо в Москве, либо за границей. Правда, это общемировая тенденция, везде так. Но в любом случае необходимо выявлять таких людей и давать им возможность реализовать себя.

- А.Л: Тенденция, конечно, мировая, но что-то к нам несильно приезжают! В смысле - поднимать город. А может, в городском бюджете есть строчки с нерациональной тратой денег, и стоит их перенаправить на решение других – острых и всем понятных проблем? Например, ЖКХ. Или те же дороги.
- К.С: Наше ЖКХ и дороги финансирует не только региональный, но и федеральный бюджет. К счастью, у нас сейчас не как в Европе – нет катастрофического дефицита. Но проблем хватает. Например, низкая собираемость налогов на прибыль и собственность предприятий. В том числе потому, что часть из них в связи с последними изменениями законодательства платят налог там, где добывают полезные ископаемые и т.п., а не в Петербурге, где зарегистрированы.

- А.Л: Это сильно отразилось на бюджете?
- К.С: Сильно - не сильно, а 10 миллиардов за год потеряли. Как по-вашему, по отношению к 380 миллиардам это много или мало?
- А.Л: Очень много.
- К.С: К счастью, не так много, чтобы город задохнулся…

- А.Л: На эти деньги можно было и мост построить.
- К.С: Нынешний период надо проходить очень аккуратно. Мировая экономика нестабильна, и это не может не тревожить. Тем более, 2012 год у нас – год смены власти. А с 2013 года уже можно будет начинать мечтать и действовать смелее. Власть к этому времени стабилизируется власть, инвесторы будут знать на долгосрочную перспективу, чего ждать от страны и т.д. Но если мы и в обозримом будущем не начнем энергично и успешно работать и меняться, боюсь, нас ждут тяжелые времена.

- А.Л: А могут выборы губернатора Санкт-Петербурга состояться уже в этом году?
- К.С: Разговоров на эту тему уже столько, что, скорее всего, выборы действительно состоятся. Но я не уверен, что именно выборы губернатора осенью - ключ к спасению города. Конечно, лучше, когда жители сами выбирают губернатора, но раз уж его назначили, и человек отработал какой-то непродолжительный период времени, его замена может не очень хорошо отразиться на жизни мегаполиса.

- А.Л: ЛДПР выдвинет своего кандидата в губернаторы? Мы все гадаем, будет это Елена Бабич или кто-то другой?
- К.С: Елены Бабич среди кандидатов в губернаторы не будет. Я вообще не думаю, что у ЛДПР есть готовый кандидат, но, конечно, мы определим того, кто пойдет, в частности, от нашей партии.
- А.Л: Вас называли возможным кандидатом от ЛДПР.
- К.С: Я такого не слышал, и со мной этот вопрос никто не обсуждал.

- А.Л: Я слышал о Бабич, о вас и о ком-то еще.
- К.С: Это в жанре «пикейных жилетов». Не политические решения, а разговорно-скамеечные. Говорить на данную тему серьезно я считаю преждевременным. Особенно учитывая мою ситуацию. Меня еще только назначили на должность председателя Бюджетно-финансового комитета ЗакСа (БФК). Понимаете, руководителями таких структур за месяц-другой не становятся. Нужно постепенно набираться опыта и становиться грамотным специалистом в данной области. В этом плане у меня нет никаких амбиций – я настроен учиться и доказать свою перспективность. И еще я очень благодарен своим коллегам, которые доверили мне такую махину. Справиться бы! Когда меня спрашивают: «А что дальше, после БФК?», я отшучиваюсь: «Пять лет председатель БФК и - на Канары!». Шутки шуткам, но, безусловно, это признание, о котором человек может только мечтать. В самом начале, избираясь депутатом, я и не думал, что однажды займу такой высокий пост. А в губернаторы в 2003 году пошел из принципа: мне не нравилось, что навязывают Валентину Ивановну. Дело было даже не в ней персонально. Хотя у меня к ней имелись и личные претензии. Просто я считал, что за ней придут старые коммунисты со своим ручным управлением, и был их категорическим противником. Кстати, открыто об этом говорил еще до того, как зарегистрировал свою кандидатуру.

- А.Л: Я это помню.
- К.С: То есть тогда у меня была чисто идейная борьба. А лучшей трибуны, чем избирательная кампания, не найти. Однако кампания в итоге оказалась намного более жесткой, чем ожидалось. Я очень быстро прочувствовал все наши политические реалии, подковерные игры…
- А.Л: Что там внутри.
- К.С: Да, за кулисами. К чему-то я даже оказался не готов. Но в целом для меня, как для публичного политика, полученный опыт оказался весьма полезным. Вообще, думаю, что политик, отстаивающий свои убеждения, однажды должен сделать шаг вперед, покинуть общий строй и пройти свой путь до конца.

- А.Л: Что ж, хорошо. Теперь давайте поговорим с нашими телезрителями. Здравствуйте, говорите, пожалуйста!
- ЗРИТЕЛЬ: У меня три вопроса. Первый – озвучьте, пожалуйста, сколько нам прибавят пенсию? Второй – как считаются эти несчастные проценты увеличения пенсии? Просто, чтобы знать. И последний - давно ли вы были в своем родном районе? Видели, что тут делается, и какие арки строят из труб?!
- А.Л: «Арки из труб»? Поясните. Мы не понимаем, о чем вы говорите.

- ЗРИТЕЛЬ: Я имею в виду пересечение проспекта Испытателей и Серебристого бульвара.
- А.Л: Там, наверное, прокладывают трубы? Теперь поняли, о чем разговор.
- К.С: Пенсии – это федеральное законодательство, федеральный бюджет и работа федеральных органов власти. Могу сказать лишь, что все социальные обещания, которые Владимир Владимирович Путин давал перед выборами, будут выполняться. В Москве при Лужкове была такая практика: они доплачивали своим пенсионерам из городского бюджета. В Петербурге ничего подобного нет, и за пенсии полностью отвечает федеральное правительство, не я.

Теперь по поводу района. Я регулярно веду приемы избирателей, последний был пару недель назад. В ближайший вторник будет очередной. Кроме того, я регулярно приезжаю в муниципальный совет, бываю в Удельном парке и в театре за Черной речкой. Это все знают. То есть я считаю своим долгом быть в курсе того, что происходит в районе, жители которого избрали меня депутатом. Другое дело, что сейчас идет бюджетная кампания - период весьма напряженный, и загрузка у депутатов большая. Идет активная работа, не видная большинству жителей. Но это не значит, что ее нет. Даже несмотря на серьезную загрузку, я не отдаляюсь от жизни своего избирательного округа и не собираюсь этого делать. Ситуация с трубами, скорее всего, связана с недостатком средств. В итоге работы затягиваются. Хотя с другой стороны, если бы разрыли все сразу, это наверняка вызвало бы у людей неприятие. А так все дольше, зато постепенно. Сегодня мы как раз обсуждали корректировки городского бюджета. Я надеюсь, что финансирование многих работ и ряда крупных проектов удастся усилить. Некоторые из них планируется закончить не в 2013 году, а уже в конце 2012-го.

- А.Л: О чем речь?
- К.С: Там порядка десяти адресов по всему городу. Думаю, что и Приморский район не останется без внимания.
- А.Л: Принимаем следующий звонок. Здравствуйте, говорите, пожалуйста!

- ЗРИТЕЛЬ: Добрый вечер! Меня зовут Владимир. Не могли бы вы объяснить, зачем нужна программа «Реновация»? Ведь в городе полным-полно ветхого жилья и много коммуналок. К тому же большинство жильцов не хотят переселяться.
- А.Л: Вы имеете в виду хрущевки?
- ЗРИТЕЛЬ: Да. И некоторые дома в центре.
- К.С: У меня сложное отношение к программе «Реновация». Я тоже вижу, что люди сплошь и рядом не хотят выезжать из домов, которые под нее попали. Мне кажется, что это результат не заботы о людях, а лоббирования новых крупных проектов застройщиками. Думаю, что в ближайшее время заявленные программы будут оптимизированы, и от многих просто откажутся. Хочется в это верить. На мой взгляд, сегодня скорее нужно расселять ветхие здания в центре города, и так проводить «Реновацию». Хрущевки же еще вполне могут постоять. И вообще они очень полезны - это самая дешевая жилплощадь в городе, доступная молодежи и людям с небольшим достатком. По-моему, мы торопимся, отдавая под реновацию такие большие кварталы, и это неправильно.

- А.Л: В Москве последнюю хрущевку снесли пять лет назад. Предлог прост – чтобы построить нечто новое. Лично мне кажется, что мы никуда не уйдем от хрущевок.
- К.С: У меня отец живет в хрущевке на Дибуновской улице. Мы там сделали ремонт, и все прекрасно. Не знаю, за что ругаю эти дома.

- А.Л: Я в свое время жил в хрущевке и помню, какой был праздник в связи с переездом. Правда, тогда были совсем молодыми… Следующий звонок. Здравствуйте, говорите, пожалуйста!
- ЗРИТЕЛЬ: Здравствуйте! У меня вопрос по названиям и строительству мостов. Большеохтинский мост перекинут не через Большую, а через Малую Охту. Поэтому логичнее было бы назвать его просто Охтинским. И рядом, на шоссе Революции, сделать в таком же стиле Большеохтинский мост, а на Малую Охту – Малоохтинский. Далее, за Орловским тоннелем сделать Новоорловский мост. Мне кажется, так надо делать и называть. Если, конечно, на все это есть деньги.
- А.Л: Понятно.

- К.С: Большеохтинскому мосту уже вернули старое название - мост Петра Великого. Так что здесь все претензии сняты. Что касается строительства мостов, справедливости ради нужно сказать, что их не хватает везде, в том числе в центре города. Другое дело, что при царях деньги как-то находили и много строили, а сегодня со всей нефтью и газом даже ремонт моста – гигантская проблема. Я, конечно, - не строитель, и мне сложно судить, но мне кажется, что можно строить мосты дешевле, и в том числе приглашать для этого зарубежных подрядчиков. На конкурсной основе. То, что сейчас у города нет денег на пять-семь необходимых новых мостов - к сожалению, факт, и с этим приходится считаться.

- А.Л: Может, делать мосты на условиях частного партнерства? Хоть какая-то альтернатива.
- К.С: Частные деньги требуют окупаемости, а как это сделать? Платный проезд во всем мире доказал свою неэффективность.
- А.Л: Но все-таки лучше платный проезд, чем бесплатное стояние?
- К.С: Помните, Западный скоростной диаметр попал в фокус не то что общественного скандала, но внимания? Говорили, что дороги еще нет, а деньги уже где-то берут. Законно ли это? Конечно, лучше брать деньги за проезд по мосту и чтобы он был, чем ни моста, ни денег. Но если мы сегодня свяжем город пятью-семью платными переправами…

- А.Л: Можно построить несколько мостов на частные деньги. Пусть город даст разрешение, а подрядчики строят. Пройдет время, в бюджете появятся деньги, и город выкупит мосты. Почему нет? И не надо ждать еще пять лет.
- К.С: Никто не спорит – необходимы новые, более гибкие и смелые схемы решения городских проблем. Я уже говорил, что мы слишком консервативны и используем незначительное количество финансовых инструментов, в том числе для налаживания городской инфраструктуры.

- А.Л: Намыв покупают?
- К.С: Покупают. Но сколько там споров и критики! Хотя, конечно, любое движение в данной области лучше застоя.
- А.Л: Давайте еще звонок примем. Здравствуйте, говорите, пожалуйста!

- ЗРИТЕЛЬ: Здравствуйте! Вас беспокоит Алла Ивановна, 53-ий избирательный округ. Компенсация и субсидия на жилье малоимущим пенсионерам с минимальной пенсией выплачивается из городского бюджета? Почему сняли компенсацию, а оставили только субсидию?
- К.С: Очень узкий вопрос. Я в этом просто не разбираюсь. Алла Ивановна, вы председатель муниципального совета?

- ЗРИТЕЛЬ: Нет, я просто живу в этом округе.
- К.С: Ясно. Я разберусь и отвечу вам. Или можете записать мой телефон.
- ЗРИТЕЛЬ: Еще минуточку. Константин Эдуардович, я хочу сказать вам большое спасибо за 2004 год, когда вы были единственной партией, поддержавший наш округ, где депутатов сняли с выборов. Помните такое?
- К.С: Увы, не помню, но спасибо вам за то, что вы помните добро.
- А.Л: Спасибо! Страна помнит своих героев.

- К.С: Дело в том, что я вступил в ЛДПР в 2005 году, поэтому просто не знаю, что партия делала в 2004-м. Тем больше я рад за свою партию.
- А.Л: Подвиг имел место быть. Хорошо. Каковы перспективы бюджета на будущий год? Ждать каких-то прорывов?
- К.С: Вы спрашиваете о бюджете на 2013 год?
- А.Л: Да.

- К.С: Он будет значительно больше бюджета текущего года и по предварительным прикидкам выглядит весьма оптимистичным. Но повторюсь: 2013 год, на мой взгляд, будет самым трудным. Его надо будет очень аккуратно прожить, так как есть много факторов неопределенности. Многое будет зависеть от ритма, который задаст новая власть во главе с Владимиров Путиным, насколько энергично она возьмется за преобразования в стране. Особенно учитывая критику, звучавшую в ходе избирательных кампаний – думской и президентской. К сожалению, в нашей истории не единичны случаи, когда реформы начали и не заканчивали. Многое будет зависеть и от ситуации на мировых рынках – в Европе, Америке, - динамики доллара и евро. И очень важно, как мы пройдем и закончим 2012 год. Исходя из этого, уже можно будет строить какие-то планы. Пока, как я уже сказал видение 2013 года довольно оптимистичное.

- А.Л: То есть пока нет ощущения грядущих неприятностей и неожиданностей?
- К.С: Мы считаем, что прошли критическую отметку кризиса, и если высокие цены на нефть сохранятся, есть реальный шанс на оптимистичный прогноз. Хотя оптимизм и довольно сдержанный.

- А.Л: Так и должно быть. Главное – по-настоящему взяться за реформирование города. Мне очень понравилась ваша идея о смелых проектах. Необходимо что-то дерзкое, но не как «Лахта-центр», а скорее в инфраструктуре.
- К.С: Я же семь лет работал в медиа-бизнесе и имею неплохой опыт по части реализации крупных проектов. Многие коллеги давно меня обогнали и сейчас работают в Москве и в Петербурге на хороших должностях. А начинали с того, что я брал молодых ребят, еще даже не закончивших вузы, и мы доверяли им очень серьезные вещи. Они быстро вырастали, чувствуя прямую связь между тем, что делают, и видимым результатом своих действий, а также большую ответственность.

- А.Л: Один из этих ребят - Александр Малькевич, который сегодня возглавляет Новгородское телевидение.
- К.С: Другой - Эдуард Райкин, третий - Андрей Константинов. Правда, он пришел к нам уже зрелым человеком, но мы работали с ним, и он принес уже готовый коммерческий проект. Я горжусь тем, что за те два года, что мы помогали развиваться Агентству журналистских расследований, Андрей спас этот проект. Смотрите, как много он сделал и какого признания добился! Нужно давать дорогу молодежи, доверять ей, поручать серьезные вещи, и тогда у нас появятся тридцати- и сорокалетние зрелые, опытные и масштабно мыслящие люди. А если мы в 20 лет ничего не доверяем людям, лишаем себя будущего.

- А.Л: Уважаемые зрители! Константин Сухенко - депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга был у нас в студии. Успехов вам и до новых встреч!
- К.С: Спасибо!

Телеканал «ВОТ!»,
«Особый взгляд»,
3 апреля 2012, 17.00
 430     (0)    
Поделись новостью с друзьями:
Имя *:
Email:
Подписаться:1
Введи код:
 

  © 2011 - 2024, Полит.Pro, создание сайта - IVEEV.tvvot.ru
О нас · РейтингСигнал · Реклама · Контакты · Вход    
^ Наверх