СЕГОДНЯ: на сайте 17515 телепрограмм и 3497 фоторепортажей

15:39
Полит.про polit.pro Видеоархив, фотоархив, , Информационный политический, , сайт Полит.Про, Лушников, программы, видео,Полит.ПРО, Телеканал ВОТ, Алексей Лушников, новости Санкт-Петербург, телеканал Петербурга, мнения, анонсы, культурная столица
НОВОСТИ: Сергей Цыпляев "Мир как никогда близко стоит к угрозе третьей мировой войны" Модельер Владимир Бухинник "Мода это страсть мужественных людей" Сбербанк надеется договорится со всеми валютными ипотечниками – Греф В России в IV квартале начнут выпускать продовольственные карты В Кремле отметили «глубокий кризис» в отношениях с Турцией Миллера переизбрали главой «Газпрома» еще на пять лет Фильм "Батальон" получил четыре награды на кинофестивале во Флориде В Германии заявили о желании сохранить диалог с Россией Турция уведомила Москву о введении «журналистских виз» для российской прессы Украина приостановила транзит российских грузовиков по своей территории

КАЛЕНДАРЬ

«  сентября 2011  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930

Общество  — 15:32 08 Сентября 2011

Гибель хоккейной команды может привести к монополизации авиаперевозок

Сокращение численности российских авиакомпаний не имеет ничего общего с реальным решением проблемы.
Сокращение численности российских авиакомпаний не имеет ничего общего с реальным решением проблемы.
Гибель хоккейной команды может привести к монополизации авиаперевозок
Мера по сокращению численности российских авиакомпаний, озвученная Дмитрием Медведевым после недавнего крушения самолёта Як-42, не имеет ничего общего с реальным решением проблемы. Такое мнение в прямом эфире программы «Особый взгляд» на телеканале «ВОТ!» высказал Андрей Илларионов, президент института экономического анализа.

Решение президента, по мнению Илларионова, можно назвать поиском проблемы не там, где потеряно, а там, где светло. Более того, эксперт считает, что с помощью трагедии Медведев пытается решить свои собственные проблемы. «Это попытка добиться государственной монополизации рынка, который был относительно свободным», - говорит экономист. По его мнению, гибель хоккейной команды «Локомотив» в этом случае может стать причиной для ликвидации конкуренции, которая в отрасли авиаперевозок в России пока ещё существует.

«Проблема не в численности компаний, а в низком уровне безопасности полётов», - считает эксперт. Согласно его информации, по количеству людей погибших в авиакатастрофах Россия уже давно опережает страны Африки.

Николай Стадниченко.
 650     (0)    
Поделись новостью с друзьями:
Имя *:
Email:
Подписаться:1
Введи код:
 

  © 2011 - 2024, Полит.Pro, создание сайта - IVEEV.tvvot.ru
О нас · РейтингСигнал · Реклама · Контакты · Вход    
^ Наверх